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Pneus, le guide pratique

Pneus, le guide pratique
Le guide des pneus
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Les pneus sont des éléments essentiels à votre sécurité sur la route. Cependant, face à une offre et des critères de choix très larges, il est facile de s'y perdre et de payer trop cher.

Ce site va vous aider, en toute indépendance et avec des mots simples, à mieux comprendre pour bien choisir...


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Pneu, l’essentiel en une page

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La page ci-dessous vous donne un aperçu des chapitres et messages principaux abordés dans notre guide, pour en savoir plus cliquez sur les liens de votre choix.

Présentation du pneu

Pour tout savoir du pneu, l'élément de sécurité n°1 en voiture, découvrez les bases de la composition d'un pneumatique, la technologie du pneu radial, le tubeless ou la diversité des tailles. Apprenez aussi à lire un pneu et à comprendre le phénomène d'aquaplanage. Pour bien choisir vos pneus, il est important de comprendre le système des étiquettes pneus.

Comparez les prix des pneus

Un pneu : pour quel véhicule ?

Certains moyens de locomotion ont besoin d'au moins 4 pneus nécessitant une technologie spécifique : pneu tourisme, pneu 4x4 – SUV, pneu sport, pneu utilitaire/camionnette, pneu camping-car, pneu poids lourds, pneu agricole.

D'autres n'ont besoin que de 2 pneus : pneu moto, pneu vélo, pneu de remorque.

Un pneu : pour quel usage ?

Voici les principales conditions d'utilisation d'un pneu tourisme : pneu toutes saisons, pneus été, pneus hiver (pneu neige, pneu clouté, chaînes neige et chaussettes neige), pneus tout-terrain/4x4-SUV, pneu increvable, pneu compétition.

Montage et démontage d'un pneu

Après un rappel des bonnes raisons pour effectuer un changement de pneu, découvrez les différentes étapes et le matériel nécessaire : la machine à pneus et le matériel, le montage du pneu, le démontage du pneu, l'équilibrage du pneu, le changement d'un pneu de vélo.

Le gonflage du pneu

Le bon gonflage du pneu est primordial. Découvrez l'importance de la juste pression ainsi que la manipulation du pistolet de gonflage.

Pneu et crevaison

Cette partie vous proposera les bons réflexes à avoir en cas de crevaison : comment détecter une crevaison et comment réagir ? Une crevaison peut exister si le pneu est à plat ou pas. En effet, il existe des petites crevaisons qui entraînent un dégonflage lent. Comment repérer une crevaison ? Comment changer une roue et mettre sa roue de secours ? Le plus souvent, il s'agit bien évidemment de changer le pneumatique sur sa jante et non pas de changer une roue complète. Cric auto/lève moto : comment les utiliser ?

  • Le cric permet de soulever un côté du véhicule lorsqu'il est nécessaire de changer une roue en cas de crevaison.
  • Le lève moto permet de soulever un côté de la moto (l'avant ou l'arrière) lorsqu'il est nécessaire de changer une roue en cas de crevaison.

Quid de la bombe anti-crevaison ? La bombe anti-crevaison permet de réparer rapidement une roue crevée, sans démontage ni outils. Le pneu runflat, technologie de roulage à plat. Si le pneu increvable existe, il n'est pas commercialisé à grande échelle et d'autres solutions de mobilité étendue permettent à l'automobiliste d'éviter le recours à une roue de secours en cas de crevaison. C'est le cas du pneu à roulage à plat aussi appelé pneu runflat. Comment réparer un pneu de voiture ? Avant de changer un pneumatique crevé, il convient de vérifier s'il est réparable. Cela doit être fait par un professionnel qui doit démonter le pneu et l'observer à l'extérieur comme à l'intérieur. Tout sur la réparation d'un pneu de vélo. Une majorité de pneus de vélo est constituée d'une chambre à air et d'un pneu. D'autres sont tubeless.

Entretien et pneus usagés

Entretien

Comment entretenir ses pneus et limiter leur usure dans le temps : quelques règles bonnes à savoir. Un pneu usé de manière irrégulière peut être le reflet d'un problème de gonflage, de mauvaise géométrie, de problèmes d'amortisseurs, etc. Vérifier l'usure de ses pneus permet donc de mieux entretenir son véhicule.

Pneus usagés

Quand parle-t-on de pneus usagés ? Comment fonctionne le recyclage ? Des pneus usés et démontés de leur jante peuvent être classés en 2 catégories : pneus usagés réutilisables (PUR) et pneus usagés non réutilisables (PUNR).

Prix des pneus

L'offre pneu est tellement diversifiée qu'il est impossible de définir un prix standard moyen. En France, 2 marques sur 3 vendues sont des pneus « de grande marque » (appelés 1res lignes ou pneus premium).

Trouvez des pneus adaptés à votre véhicule

À titre d'exemple :

  • pneu tourisme : On peut retenir pour l'exemple, le prix moyen d'un pneu 205/55R16 91V, très courant, situé à environ 75 € TTC hors main d'œuvre.
  • pneu 4x4 : en raison de leur taille plus grande, les pneus 4x4/SUV sont logiquement plus chers que des pneus « 100 % tourisme ». Une taille très courante, le 215/65R16 92H est ainsi vendu en moyenne pour une marque premium à 115 € TTC.

Achat des pneus

Où acheter ses pneus ?

Il y a énormément de pneus et de points de vente. Comment être sûr de bien choisir ? Si les distributeurs et marques de pneus sont pléthoriques, quelques conseils peuvent néanmoins vous aider à faire votre choix dans l'achat de vos pneus.

Pneu neuf

Pour être certain de faire le meilleur choix possible au moment de son achat de pneu neuf, certaines infos sont à vérifier.

Pneu d'occasion

Acheter un pneu d'occasion comporte un risque si le pneu n'a pas été acheté chez un professionnel. En effet, quelle garantie aurez-vous si vous n'êtes pas satisfait du comportement du pneu, ou pire, si vous avez un problème avec celui-ci ?


Tatie Jeanine n’aura plus le dernier mot

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